Miks on Cat. “A” hea prograam? Sest see on all inclusive. Miks ta on halb? Sest õppekoht võib olla kus iganes. Antud juhul see on Stennis Space Center Ameerika Ühendriikides.
Loomulikult, abivalmis sekretär Monakost ostis mulle edasi-tagasi pileti IHO kulul. Ilma äraantava pagasita. Nice! Ei, see ei olnud viga, lihtsalt mind viivad erinevad lennufirmad ja sellepärast ainukene võimalus registreerida pagas on maksta €50 reisi alguspunktis. Kõlab loogiliselt? Mina ka arvan nii.
Esimene lend algas kell 6:10, lõppes 7:30, kestis 2:15. Sisemine kell andis esimest märku, et midagi on valesti. Leidsin terminali lõpus vaikse koha ja panin silmad neljakümneks minutiks kinni. Ärkasin paanikas, et olen kõik maha maganud. Õnneks nii ei juhtunud, aga teeviit näitas et minu värav asub 16-21 min jalutuskäigu kaugusel. Okeeei
Suured duty-free poed, aga mitte kuskil ei ole õlut. On see ikka Saksamaa? Mäletan, Müncheni lennujaam oli õlut täis.
A380 valmistub õhku tõusma
Lennuk on hiiglaslik. Nii suur, et ei näe nagu lennik: trepid ülesse, mitu kööki, üle kümne reisisaatja. Mul oli koht teisel tekil, sabas. Täiesti äge, akna all on ruum asjade jaoks. Kohe viskasin sinna segava teki ja patja
Õhkutõus hilines pool tundi ja veel pool tundi peale seda lahked reisisaatjad pakkusid snäkke ja jooke.
Jäin huviga ootama paerooga. Nimelt, ma kasutasin nipi kus reisijatele soovitatakse valida endale koššertoit erimenüüst. Lennukompaniid jätavad võimaluse tellida endale tavalise asemele spetsiaalne toit, Reeglina, tellida tuleb mitte hiljem kui 24 tundi enne reisi.
Ja see tuleb tund pärast õhku tõusmist ja paar minutit varem kui teiste reisijate toit. Neil on, muideks, valik kanarinna ja taimetoidu pasta vahel. Mina aga saan: loomaliha juurvijariisiga, kartuli-porgandi vorm, päevalille määre või asemel, brownie mustade ploomidega. Vein on sama nagu teistel.
Esimene söök ja tema tunnistus
Soe jook 5:12 peale õhku tõusmist
Sisustan oma aega magamisega ja filmivaatamisega. Aeg-ajalt pakutakse erinevaid jooke, küsin õlut ja asun vaatama Space Odyssey 2001. Film ja kaheksas lennutund lõppevad üheaegselt. Lähen jalgu sirutama ja filmi üle mõtisklema. Teen kaks järeldust: esimesel tekil on palju rohkem lärmi ja filmist ma aru ei saanud.
Kell 8:30 lennuaja järgi algab teie lõuna. Ümbritseval rahval sama kana või pasta, mul aga pasta juurviljadega ja virsiku dessert. Veini jagub endiselt. Tund enne maandumist einestamine on läbi.
Lennuk lähenb Houstonile
Reis Houstoni kestis 10:03, kodus on kel juba 21:45. Lennujaam on veel suurem kui Frankfurtis, järgmise terminali ei minda jala, vaid sõidetakse kolm peatust rongiga. Passikontrollis pikk järjekord, mina läbin tõrgeteta. Tolliametnikule tundub kahtlane minu duty-free ost kinnises turvakotis. Sõna lausumata lõkab koti lahti, raputab ja valgustab jooki, siis parandab koti spetsiaalse teibiga ja tagastab mulle. Äkki karskluseliitu liige?
Maandumine Houstonis
Ümberistumine Houstonis kestis 7 tundi ja hilines üks tund. Kapten põhjendas hilinemist hooldustöödega Springfieldis. Jääb vaid loota, et mitte Homer Simpsoni poolt. Ah jaa, ta ju töötab tuumaelektrijaamas.
Väike EMB-145 jõuab kohale 56. minutiga. Ei õnnestu teda pildistada pimeduse tõttu. Minu kõrval istub punase kaelaga jutukas mees, kes tema sõnul lendas viimati kümne aastat tagasi. Kogu aeg üritab näidata mulle tulesid all pimeduses, aga ma olen nii väsinud et ei suuda tema juttu järgida. Kohe kui sihtkohas avatakse uks, lennuk täitub kuuma ja niiske õhuga. Selge, 30 kraadi lõunalaiust.
Pagas on terve ja professor Van Norden viib mind korterisse Slidell-is kus juba ootab Adi (hüdrograaf Malaisiast). See kõik kestis 25tundi.
A Middle-aged Hydrographer's Notebook 