Praktiline harjutus ühekiirelise kajaloodiga

Nii, minu konkurss kukkus läbi. Kas minu Eesti lugejad juba kannatavad sügisdepressiooni all? Või teid kurvastab mõõdistööde lõpp Peipsil? Kui sügisest juba kõrini, siin saate lugeda mõõdistamisest 30-kraadises kuumuses.

Jutt käib praktilisest harjutusest hüdrograafias. Kõik tuli tehe algusest lõpuni ise: luua mõõdistusliinid ja laevakiju HYPACK-is, paigaldada apparatuur paadile ja ühendada see omavahel, mõõta offsetid, seadistada kõik HYPACK-is, lugeda ilmaprognoosi, kontrollida paadivarustus ja kütust, vedada paat sadamasse ja lasta see vette, kontrollida mõõdistust ja juhtida paati, vormistada aruanne.

Mõõdistuskomplekt koosnes ühekiirelisest Odom kajaloodist, Trimble DGPS-ist, generaatorist ja läpakast. Selles harjutuses kompassi ei ole, suund arvutatakse GPS-ilt.

Päev enne kogunesime kõik angaari, et panna kokku mõõteseadmed

See sai tehtud suure kambaga, mille tulemusel mitte keegi ei saanud ühtegi asja tehtud algusest lõpuni

Siis kui see sai valmis, läksime tegelema eeltööga – liinid ja offsetid

Järgmise päeva hommikul tulime paadi järgi

Mõõdistus-eelne kontroll

Loomulikult, selleks ajaks midagi ei töötanud ja isegi Marvinil (tehnik) võttis tund aega et GPS käima saada

Pärast ohutult pukseerisime paati ja lasime ta vette.

Ei, me ei uputanud treilerit

Viimane asi, mida sai teha ainult vee peal – mõõta kajaloodi anduri süvis ja antenni kõrgus veest.

Siin me tegime algajate vea – läksime kogu kambaga samale pardale, millega märgatavalt kreenisime paati ja saime paarisentimeetrise mõõtmisvea.

Nüüd võib hakata mõõtma.

Siin pildil on näha kajaloodi jalga, selle kohal on GPS antenn, pildi paremas servas kajalood, vööris paistab generaator

Satelliitgeomeetria oli tol hetkel hea

Videol saab näha üldist paigaldust paadis ja jala värisemist

Jala värisemine ei seganud kajaloodi tööd.

Kajaloodi lint, esineb topeltpõhi

Antud kajalood oskab iseseisvalt vahetada range-i

Läksime allavoolu ja tagasi kokku üle 10 km, aega läks veidi alla kahe tunni.

Mõõdistuse lõpp-punkt, Interstate-10 sild

Kogu tiim ühel pildil (Joel osaliselt). Paberite all paistab asja lõppenud kajaloodi rull

TULEMUS

Sai kirjutatud mahukas aruanne, toorandmeid ei puhastatud. Saime mitu kasulikku õppetunni. Lõpphind 44 punkti 50st.

Mõõdistusaruande sisukord

Järgmine harjutus on samuti ühekiirelise-, aga kahesagedusliku kajaloodiga. Senikaua võite kirjutada kommentaaridesse.