Mississippi river model

Detsembri alguses ma käisin ekskursioonil keskuses kus modelleritakse settete transporti Mississippi alamjooksul. Kui on huvi sellest lugeda siis klikki.

Mudel asub Baton Rouge-s, Louisiana pealinnas ja administratiivselt kulub Louisiana State University alla. Valmis ta sai juba eelmise aasta jaanuaris, aga siiamaani maja sisekujundus ei ole lõpuni viidud (valmidus kuskil 80%) ja lihtrahvas vaatama ei pääse. Aga katsed juba käivad ja ka ekskursioonid erialainimestele toimuvad.

Veel enne mudeli juurde jõudmist võib tutvuda taustainfoga

Osa ekraanidest on interaktiivsed

Varem aastaid oli kasutuses teine mudel, mis kujutas sama jõe lõiku, aga oli mõõtmete poolest väiksem. Seda täiendada/uuendada ei saanud ja nii riigi raha ($60-80 mln) eest ehitati uus  – suurem ja detailsem.

Tükk vanast mudelist

Sama s-koht uues mudelis. Pange tähele muutunud reljeef ja kasvanud detailsus

Mississippi kuulub maailma suurimate jõgede hulka ja kannab kaasa tohutu hulka setteid

Või õigemini öeldes kandis, sest praegu Mehhiko lahte jõuab nende palju väiksem hulk sest mitmed tammid on ees. Siiski aastas teeb Army Corps of Engineers $100 mln eest süvendustöid.

Süvendustööde ammutatud pinnast pannaks läheduses kalda peale

Samal ajal maapind vajub ja veetase tõuseb. See on võib olla laevandusele hea, aga loomadele ja taimedele mitte eriti. 2000 miili rannajoont on juba kadunud XX sajandi jooksul ja võib kaduda veel 4000 järgmise 50 aastaga.

Punasega on märgitud maa, mida Louisiana osariik võib kaotada lähima 50 a jooksul

Mississippi delta muutus viimase 8 tuh aasta jooksul

Aga lähme nüüd mudeli juurde.

Suurus 90×120 jalga, kujutab 190 jõe lõpumiili. Seega mõõtkava on umbes 1 jalg = 1 miil

Mõõtkava horisontaalis ja vertikaalis erineb. See on vastavalt 1:6000 ja 1:40000.

Kokku 1,5 miljardi kõrgus- ja sügavuspunkte

Sügavus- ja kõrgusandmete päritolu

“Jõe” ääres seisavad kontaktivabad veetasemõõtjad

Kasutab akustilisi laineid et mõõta kaugus veepinnani

Reaalses elus samas kohtades on juba päris veetesemepostid

Setteid modelleritakse erilise kerge plastiku abil, erikaaluga 1,05. Settetransporti modellerimise kiirus 1:20. See teeb 1 mudeli töötunni võrdseks 1 aastaga päriselus.

“Setted”

“Setted” vees

“Jõkke” tuleva vee mahtu ja “settete” hulka reguleeritakse arvuti abil. Nagu eelmisel pildil on näha, keegi ei ürita piinlikult puhtust hoida. Kasutatakse tavalist kraanivett (60000 gallonit), natuke kloori ja pesupulberit, et settematerjal ei hõljuks pinnal.

Kloor ei päästa ja esineb vetikate õitsemist

Kogu see konstruktsioon koosneb 216 plokkist vahustatud plastikust, ühe plokki valmistamine treipingil kestab 15-30 tundi. Päevas liimiti kokku 4-5 plokki.

Kõik seisab tungraudadel, loomulikult olemas on süsteemi tasasuse kontroll

Uuel aastal kavatsevad teha stimulatsiooni 50 aastat tulevikku ilma sekkumiseta ja vaadata, kuhu siis setted kuhjuvad. Sest praegu on jões ja selle õmber käib väga palju igasuguseid töid.

Üks kaardinõel – üks projekt. Sama interaktiivne kaart

Ja nüüd kõige huvitavam. Võib olla minu lugejad juba mõtlevad, et see mudel on lahe aga jube igav – kõik on ju ühtlaselt valge. See on petlik mulje. Vaidlused sellest mis värvi peab olema mudel lõppesid projektorite paigaldamisega.

Kokku 16 tk ja võivad näidata alla mistahes kihti

Nt hetkeolukord

Aga kõige parem on seda videol näha. Vabandan fookuse pärast.

Järgmises postituses veel üks Baton Rouge-i vaatamisväärsus.